你的快递在哪里被双十一拆了？

呼儿嗨哟喂

这是今年双11累计成交4982亿元的最后一个数字。
另外，物流订单总量也是惊人的数字——23.21亿份，比第一次双11增长了近9000倍，订单创纪录地每秒高达58.3万份。
在狂欢的高潮消散之后，我们又迎来了“贤者时刻”的沉思：
庞大的消费记录背后是否意味着巨大的资源消耗？快递包装袋里的垃圾最后都到哪里去了？快递业的“绿色物流”项目已经启动了4年，现在的发展状况到底怎么样？
中国物流再添新标，绿色包裹终其一生
大家都知道“快”已经成为中国物流的一块招牌。在今年的天猫双11中，中国物流又打上了新的招牌，那就是“绿色”。
菜鸟作为中国物流绿色发展的倡导者，早在2016年就启动了“绿色物流”行动计划，并设立了中国物流环境公益基金，以推动整个产业的全链条绿色发展。
在过去的五年里，中国的绿色物流取得了长足的进步，从包装材料、包裹投递到绿色回收，数百亿的快递包裹正在变绿：
就包装材料而言，快件袋和纸箱都在减塑、环保。菜鸟联动海内外500多家商家使用生物基环保快递袋，并倡导五色拉链纸箱，这些举措也吸引了上游1688批发采购平台参与到绿色行动中来，开设绿色包装专区。
包装环节，智能算法成为包装“瘦身”的神器。利用其智能装箱算法，菜鸟供应链通过优化箱型和推荐合理装箱方案，平均减少包装材料使用量的15%；今年双11，该算法削减包装材料1200万多包。
运输环节上，城市物流网络提高了效率，降低了能耗。在菜鸟的例子中，创新的智能分仓、前置备货、分店发货等模式正在推动物流网络的高效率化，比如通过城市仓可以减少100公里的距离，分店发货可以实现3公里内分时配送。
现在，快递“旅途”的终点不再是垃圾箱，越来越多的快递包装被回收利用。菜鸟2017年启动了“回箱计划”，在北京、上海、广州等十个城市全面开展了快递回收工作；2019年，申通、韵达等快递公司与菜鸟和阿里巴巴公益基金会联合推出了“绿色快递日”，在全国推广了5万个绿色回收箱；到2020年，已经增加到8万个。